第三百二十八章 海上宫殿到了
第三百二十八章 海上宫殿到了 (第2/3页)
防撞功能的材料包裹之后，还需要吊装进尺寸合适的刚性包装箱，用略有弹性的固定绳几角固定。
最后在箱子内所有余下空间塞紧轻质的阻燃材料，那些东西有点类似于泡沫但不会因为摩擦发热、起火。
这样塞满后再盖上盖子，等装运时用铲车也行，从上头用吊车吊装也可以。
这时托马斯托着份海鲜炒饭，手里拿着个勺子就走了过来。
“老板，吊车我也租好了，那些港口的大家伙一定要港口的人操作。”
“嗯。”
不用多说:李攀峰和金文博就会使用吊车。
托马斯这段时间似乎找回了还在军队里的感觉，也没了多少安全主管的架子:按照出动强度而言，前些天每晚的飞行次数远远超过了在越南那会。
就算飞行距离近，这强度也大的可怕:飞完一次就要再当次搬运工，把托马斯给累的！
这趟来德国的所以人里边就一个人舒服:一直呆在奥地利的保罗，简直就是好好修养了一个多月！
天天在奥地利的度假酒店里守着自己的那架直升机，每隔几天装模作样飞一次，就在那长肉了。
不过看着没了风度的托马斯，如今的保罗样子更差劲:仓库里脏活累活保罗主动上:谁让别人劳累一个月，就自个休息。
已经知道这次老板的收获巨大，自个想要心安理得拿到巨额奖金、不被伙伴们取笑不干活捡便宜，如今保罗就把自己在当超人用。
“托马斯，码头那没问题了吧?”张楠问自己的安全主管:刚才来这里时，托马斯刚好去和港口协调泊位的问题。
像“阳光星辰”号这样的超级私人游艇，排水量超过千吨，还是最新的世界顶级游艇，照理需要停靠汉堡的邮轮码头。
甚至有些喜欢在公众面前露面、高调的超级富豪还会提前将消息放出去:这样世界上都数得上号的私人超级游艇抵达汉堡港，那都是可以上汉堡本地、甚至是西德更高一级媒体的版面的。
但那样却是张楠绝对不希望出现的情况！
这就需要托马斯出面了:托马斯在安保公司多年，而美国几乎所有上规模的安保公司与军队都有着密切关系。
原本考虑要是码头问题不顺利，那就需要驻联邦德国的美军打个招呼。不过没想到，托马斯以安全主管的身份与汉堡港一接触，以安全问题为借口，希望游艇能够停靠货运码头，港口方二话不说就同意了。
用邮轮码头的停泊费用停靠货运码头，傻子才不同意！
65.5米长，一般租用一百米，至多120米长度的码头就够了：“阳光星辰”号的操控性非常好，都有停靠码头时辅助的侧向推进器，甚至80米的码头长度就够了。
还是安全上的借口，托马斯一口气要了300米长度的码头，还是靠近港口码头最边缘的一截。
那里的租用率是汉堡港最低的，港口方更是满意。
汉堡港是自you港，对停泊船只检查相对较松，这都方便张楠偷运巨量的珍宝。
“完全没有问题了，从明天中午十二点开始，那边就会完全清空。按照我们的要求，除了在游艇上下废弃物垃圾和加油、加水和必要的补给品时会有港口的工作人员来，其它时间那300米码头就是归我们用，不会有任何人来打扰我们。
而且到时候我会安排自己的安保人员同船员搭档，轮换执勤守在码头交界处，免得有人好奇
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