170 T-34/85
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170 T-34/85 (第1/3页) 在哈尔科夫涡轮机工厂那边转了一圈，曼图洛夫对蒸汽涡轮机的生产建立了初步的认识，也对苏维埃级战列舰的完工时间有了初步的估算。
虽然蒸汽涡轮机的研发工作未如理想，但至少没有像历史上的那样泡汤。如果真如预想般，在两个月以内生产出六组蒸汽涡轮机，苏维埃乌克兰号战列舰就有可能赶在1942年或之前完成建造。
至于一号舰苏维埃号，就已经装上了瑞士勃朗-鲍维利公司所制造的三台蒸汽涡轮机，建造工程也已经完成了大半，估计在1941年3月就能下水，1941年6月，也就是苏德战争爆发的月份，就能进入海军服役。
到时，苏维埃号将会成为波罗的海的霸主，就连德国最为著名的俾斯麦号，也不是苏维埃号的对手。而如果乌克兰号也能在黑海下水的话，到时苏联就能够牢牢地，掌握黑海的制海权。
除了参观涡轮机工厂以外，曼图洛夫这次来访哈尔科夫，还要参观当地的坦克工厂。
为了节省时间，原本两天的行程被他压缩在了同一天进行。这样的话，他就可以在晚上坐飞机离开哈尔科夫，回到莫斯科抱老婆。
站在生产线旁，曼图洛夫已经感受到钢铁洪流在壮观景象。一辆辆的钢铁怪物，就像河水流淌那样，在生产线上流动。
而生产线上的钢铁怪物，就是世界上最先进，作战能力最强的T-34坦克。这种从T-34/76改进而来的中型坦克，不但换上了威力更大的85毫米D-5T主炮，还增加了装甲的厚度，提升了防护能力。
另外，原来的T-34/76双人炮塔被改成了三人炮塔，提升了作战效率。由于炮塔的体积有所增大，因此T-34/85得到了“T-34大头版”的称号。
“科什金同志，这是T-34/85中型坦克？”曼图洛夫从较大的炮塔上，认出了这款“大头版”的T-34坦克。
“是的，曼图洛夫同志，”科什金自豪地笑道：“经过改进之后，这款坦克无论是在火力、防护力和机动性能方面，都已经超越了世界上任何一款坦克。
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