169 蒸汽涡轮机
169 蒸汽涡轮机 (第2/3页)
工厂，所生产的涡轮机，并不是用来发电这么简单，还会被安装在苏维埃级战列舰这种大型舰船上。
在历史上，苏维埃级战列舰之所以未能完成建造，除了是因为缺乏钢材以外，还是因为哈尔科夫涡轮机工厂造不出符合要求的动力装置。
而在曼图洛夫所在的平行世界里，钢材的问题已经得到了解决，苏维埃号战列舰的建造进度在1940年8月已经完成了大半，也装上了从瑞士勃朗-鲍维利公司生产的蒸汽涡轮机，预计1941年3月就可以下水。
至于二号舰乌克兰号，建造工程也完成了大半，但需要装上由哈尔科夫涡轮机工厂所生产的动力装置之后，工程才能继续。
本来，造船工业部是要给乌克兰号装上瑞士勃朗-鲍维利公司所制造的涡轮机。但因为德国方面的压力，瑞士人并没有接受苏联方面的订单，退回了二十万英镑的款项。
结果，所有的希望，都落在了哈尔科夫涡轮机工厂研发人员的身上。只有等他们研发，并且生产出适用的涡轮机，乌克兰号才有完工的希望。
如果两艘苏维埃级战列舰都能完工，那么，苏联就会成为全欧洲，拥有最大吨位战列舰的国家，黑海和波罗的海的制海权，也会牢牢地，掌握在苏联手上。
但是在两艘舰完工之前，一切都只是梦想。
“同志，请问战列舰蒸汽涡轮机的研发工作进行得怎么样了？”曼图洛夫边看着眼前那具精密的重型器械，边对身旁的总工程师询问了研发工作的进展。
“主席同志，现在研发工作已经取得了突破性的进展。”
“突破性的进展？那什么时候可以制造出三台蒸汽涡轮机，装在苏维埃乌克兰号战列舰上？”曼图洛夫并不关心研发工作是否取得突破性的进展，他关心的，是什么时候能够完成研发工作，并且给乌克兰号装备上。
“大概还需要两个月的时间。”
“还需要两个月？”一向心平气和的曼图
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