第九十七章 船长培训与打捞 1
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第九十七章 船长培训与打捞 1 (第1/3页)焊条的供应中断绝对是元老院采购部门的严重失职，只是现在已经没有办法去挽回了，剩下的唯一办法就是想办法自制焊条。由于东方港附近缺乏岩质山，此时也找不到大理石之类的矿物粉，现在无法制造，不过石灰石听说也可以替代作为辅料使用，所以刘业强已经弄了一大堆石灰石之类的辅料去重工业实验室试制了。
海中的那条霸主号依然静静地趴在海底，桅杆依旧稳稳当当地地挡住海港的出口。接下来的几天里林传清和李园在沉船附近又探摸了两次，确认龙骨和船身的完整。要说这条霸主号运气还算不错，虽然被机枪在船舷上凿了不知道多少小洞，不过却不怎么影响主体结构。根据技术组和海军部的人多次判读照片和咨询潜水员，这条船能被修复的可能性相当高，不过问题是如果要打捞这条船，就需要用许多汽油桶先做成一个筏子兜住船体，然后用压缩空气吹出油桶中的海水。这么一来，至少要半个月左右的时间才能制成，打捞又要花上几天，加起来差不多要一个月才能把船打捞出来。
接着问题又出现了，在水泥厂还没有投产的情况下，建立干船坞是不可能的，这艘受重伤的船就算被打捞出来进行抢修，总比不了上坞大修靠得住，更不要说还准备进行全面改装了。但是就算捞出来，这船怎么处置？用筏子先漂在港口里？但是要是不捞出来挡住港口又不是回事，而且这几天来根据潜水拍摄的照片中可以看出海水对于船体已经开始有侵蚀现象，并且各种海底生物已经开始在船体内往返穿梭，对船体已经开始有破坏的迹象了。所以打捞沉船又迫在眉睫。
“还能怎么办？”杨俊博耸了耸肩，对着咨询他的几个海军部的成员说道，“先捞起来，捞出来以后趁涨潮拖到海边坐滩，海里泡久了就捞不出来了。”
“这艘船反正也是受损比较严重的一条，到时候也可以先上坞进行试验性改装，”一旁的林传清笑着说道，“通过修复和改装这条船，我们也能够对迈德诺人的海军力量有一定的了解，我们迟早是要和他们争夺海上霸权的，早了解多一些是有好处的。”
“没错，”一旁的刘业强点了点头，“造船对于我们来说是个很陌生的行当，我们中间大多数人对于造船基本上是不了解的。虽然我们手头上有许多船只的各种线图，通过图纸分解倒是可以进行批量生产，但是速度肯定快不起来，所以说修复这几艘船对于我们的造船业也是一个很不错的锻炼机会。”
“批量生产？”海军部中有人发出了提问，“难道还要制造大批量舰队？”
“这是迟早的事情，”林传清笑了笑，“我们不可能靠着这四条8154和那条缉私艇打天下，东风号更是油老虎，训练熟悉蒸汽机与风帆战舰的水手与指挥人员是势在必行的事情。”
“训练一个合格的水手花不了多少时间，但是训练一个合格的战舰指挥人员可是相当繁琐的事情啊
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