第12章 秘密会晤（上）
第12章 秘密会晤（上） (第2/3页)
汽油发动机，平心而论，迈巴赫发动机也是当时非常出色的发动机，功率非常强劲，比苏联、美国的同级别坦克的发动机都要强悍不少。
但使用汽油发动机使得德国坦克往往比苏联坦克更容易被打着火，加满油可行驶里程也是大大低于苏联的坦克，不过这个显然是无奈的情况，当时汽油机还是坦克主流，如美国也是使用汽油机，而制造柴油机的稀有金属材料，德国当时是相当缺乏，德国柴油产量不高，合成燃料也是汽油，选择汽油发动机，可能是当时德国唯一能做选择。
隆美尔现在无法让各大厂商为这些坦克安装柴油发动机，有两个方面的原因限制了德国坦克装备柴油发动机，第一德国现在还没有适合安装在坦克上的大马力柴油发动机，船用大马力柴油发动机德国到是有，可体型太大，根本无法安装在坦克上。
第二就是德国极度缺乏柴油，德国的合成油可是汽油，如果德国没有抢下中东和非洲的产油地，德国也用不起安装柴油发动机的坦克。
所以隆美尔只是要求把虎式坦克的双层不对称负重轮取消掉，改为全钢对称负重轮，其它的部分隆美尔没有做任何的要求，虎式坦克只能这样了，虎王才是隆美尔最想要的坦克。
但豹式和虎王坦克，隆美尔就坚决要求安装柴油发动机，冰车必须按照隆美尔提供的图纸和模型来设计。戴姆勒和亨舍尔两家公司就是生产发动机的公司，其他两家公司研究车体和炮塔等。
但四家公司的负责人都叫苦连天，说没有技术的有之，说没有钱的有之，当隆美尔把两亿美元的瑞士银行支票放在这四家厂商面前的时候，他们的一切抱怨与不合作立即烟消云散，四家厂商全都拍着胸脯保证在一年内完成任务。
一年完成坦克和发动的研发，对于这一点隆美尔还是比较有信心的，德国是有这个能力的。比如豹式坦克的研制到生产，德国只用了九个月，至于初期的豹式容易起火，那是发动机的问题，一旦豹式使用柴油发动机，豹式的一切问题都迎刃而解了。
关于坦克的研制，德国的四种大口径防空炮就可以，比如
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