第十三章 马叔篇——是谁在开车
第十三章 马叔篇——是谁在开车 (第2/3页)
儿，忙了就少开会儿，但终归每天还是要开的。
份子钱是一个不小的压力，我每天一睁眼就等于欠了债，车等于是自己买的，油自己加，出了事儿大部分自己扛，妈的还要交份子钱，该死的！”
说到这里，他们共同举杯碰了一下，表示认同。张哥继续讲到：“我基本晚上是不开车的，晚上要应对各种各样的局儿之类的，大多时候从晚饭的点就得喝酒，喝了酒还怎么开车。车不是新车，是接的上一位的哥的。我开了几个月以后才有人告诉我，上一个的哥死了，当然不是死于车祸，是死在家里，是病死的。在具体的就没人说了，当时我也没记住那人叫啥。
他与我不同，他只开晚班，白天包给别人干，和马哥有点像。当时我听了以后刚开始心里挺膈应的，但是想想也没什么，一来和这车没啥关系，二来哪里没个死人，要是这么论起来现在这些房子就都别住了，往上倒腾多少年就都和死人有关。
可后来我就发现问题不对了，那天是我起的有点早，才五点多钟，我起来后就怎么也睡不着了，想想正好闲的没事儿就去出车吧。可一进车里就有种感觉，这车让人动过，我赶忙摸了摸轮胎，轮胎上还有余温，可是再看里程表啥的并没有多跑啊。
我觉得有些怪，但并没往心里去，就开着车出去了。但也不知道是不是心理作用，从那以后我每次出车的时候都感觉车里进来过人，但是各种证据显示并没有，油也没有多烧路也没有多走，妈的，这就奇了怪了。但是碍于并没有什么损害，我也就没有细查，我需要忙的事儿不少，也没这心再管这个了。
有一天我没有局儿，恰巧又拉了个大活，一来一回加上堵车就弄到了八点多，平时这个点我也就回家了，但那天我没回去，我有顺道从万达接了几个下班回家的。这一忙起来就没了点，我足足忙到十一点半，我开车回家停好车后便上楼。刚一到家，我就想起来有一份合同丢在车上了，这是一份生意上的合同，做成了的话，我的生意就可能有起死回生的可能性。我想细细研究一下，于是便去了小区停车场想拿回那合同。
但当我走到停车场的时候我却惊呆了，我的车并不在那里，它去哪里了呢？听过砸玻璃拿车里包的，也听过偷私家车的，很少听盗窃出租车的，再说出租车上都有定位装置，只要公司那边远程操控一下，发动机就停止运作了。我连忙打电话报警，过了一会儿车被操控停了，车开出了很远，在马路中间扔着。
我老早就去报案了，但到了白天公司的人才姗姗来迟，交警也调取了监控，我都被磨没了脾气，然后说了这些天发生的奇怪的事情。好奇心是每个人都有的，监控显示这车每天都从我们小区开出去，而且我前脚一走后脚就有人开走，四点多钟准时送回来，但令人奇怪的是小区监控并没有记录到有人上车。车子最后被抛弃在路中间的地段并没有监控，无法得知司机是谁，这就只能从行驶中下手了。
可是里程表的没有变化和油表的没变是怎么回事儿呢，我们不得而知。小区监控模糊，没有拍清楚开车的人的样貌，调取路上的监控却依然惊奇的发现，那些高清的摄像头放大后依然看不到驾驶员的样貌。
但我们却发现，晚上这车开出去是去拉活了，而且每天晚上都不是光跑空车，天天都很有技巧的去拉活，哪里人多哪里晚上容易有活，这车都知道。这就奇了怪了，但是日后两天的蹲守发现车再也没有异样，案件也就这样宣告结束了。车没丢，人没事儿，财产也没受到危害，谁也不愿麻烦到再去排查
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