第448章 攻城
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第448章 攻城 (第1/3页)东三省，在近代华夏工业化的使命历程中，起到了至关重要的作用。
建国以来，东北地区大力支援国家建设事业，无论财政收入、资源矿产还是粮食，其中大半上交给当初处于困难时期的国家。
当年教员视察冰城后，将东北地区誉为共和国长子，这也是后来人们亲切称东北为华夏的老大哥的来源。
改开前的计划经济时代，也就是80年代之前，东三省任何一家的GDP单拿出来都是遥遥领先的存在。
改开后，随着弟弟妹妹们一个个长大，老大哥不复壮年被赶超去，不复曾经的辉煌。
即便后来喊了好几年“振兴东北”，可惜后者不知何时成了跟刘禅一样的存在，当然这里也有多方面的因素导致。
比如那句“投资不过山海关”；
比如冰城要建一条地铁，一建就是好几年。
其实从去年彼岸发迹以来，陈默不是没有收到家乡的热情相邀，让其为家乡出一份力，都被他无视了。
就跟当初青藤院所在的那个镇一样，他怕总有人想要薅彼岸的羊毛。
京城周边都会如此，如狼似虎的东北又会如何？
他又何必找不自在。
不过后来家乡环境好了一些，尤其文旅方面的觉醒。
其实陈默是有心想要把一部分业务放在东北，比如客服之类辅助型业务，无论从成本还是适配度都是不错的选择。
但还需要再观察观察。
所以这也是他选择饿了么和打的出行从东北三省入手的原因之一。
试探下现如今当地营商环境，为后续业务迁移做好前哨站。
另外一点就是东北民风彪悍，能动手就不吵吵，正好是地推团队的理想成员，招募这些可造之材送入青藤院成为后续新生力量为己所用。
而且从地理位置来说，这里属于彼岸当之无愧的后花园，对手也鞭长莫及。
可以用于练兵，打磨队伍，一箭不知道多少雕。
因此，当三路齐发，入驻东北三省省会之后，各团队就开始按照计划有条不紊的开展工作。
地推、合作、宣传、试行，四方协同推进。
线下交通枢纽、公交站牌、楼宇电梯、酒店、网吧凡是客流量大，都会见到各种广告，人流量密集的地方时不时会见到身穿蓝白工服的人穿梭其中宣传推广。
线上当地门户站线上广告，彼岸系媒体资源定向投放广告，砸下大笔资源。
各出租车公司和商铺，也会看到对应饿了么或打的出行工作人员的身影出入其中，由于有大本营成功案例可以复制，背靠首都成功运转模式和优厚的合作福利，加之没有同行竞争，进展神速。
或许在新的城市，人们还没听过打的出行或饿了么的大名，但宣传单上有彼岸LOGO，无论商家还是消费者发现有彼岸背书，不是很排斥，甚至许多人跃跃欲试，打算体验一番。
仿若一日之间城头变幻大王旗，饿了么和打的出行的LOGO变得随处可见。
从来这里原本各团队有些水土不服，运转有些凝滞，随着时间推移逐渐运转自如起来。
彼岸大军是9日来的。
仅仅过了一周时间，5月16日，饿了么和打的出行同时在冰城、辽宁和长春站稳脚跟。
一周下三城！
随着京城第一批青藤地推培训班成员毕业，各地又增员约二百人的规模。
三支千余人的部队，再留下三百人保证运作的班底，然后携带招募的“新兵”，班师回朝，回来的人数比去的人数还多。
在京城略微修整后，通过以老带新的模式，重新进行整编。
这支被陈默命名为“打了么”的混合部队再次出征，朝着京城西南蔓延而下。
如烈火燎原。
“.程总，以上就是咱们滴滴打车苏州分站上线后的全部情况，还是比较顺利的，后续将以此为蓝本进行复刻，向周边重点城市继续扩张.”
“嗯，不错，咱们就是要一步一个脚印，稳扎稳打，最后直达京城.”
程唯的话音未落，会议室大门突然被人打开，人未至声先到，
“程总，快看打的出行APP除了京城，今天新开了三个分站；快的那边在广州和福州开设了分站”
“什么？拿来我看，算了我自己看！”
程唯大惊失色，赶忙掏出手机，打开打的出行，映入眼帘的是一
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