第25章 技术酬劳十亿美金；支付方式任你选！（求追读）
第25章 技术酬劳十亿美金；支付方式任你选！（求追读） (第2/3页)
都造十台！
“只不过，老张啊！”郑立行想起来什么，眉头紧皱的说着：“这专利方面，会不会有什么影响？”
他对于战斗机这种军用装备倒是了如指掌，军事装备基本上也不会顾及什么专利特权，甚至仿造他国军事武器也是家常便饭。
反正又不会拿出去卖，你告我侵权又能如何？真理只在大炮射程之内！
但是民用市场这套行不通，毕竟连军事武器在外贸都需要考虑一定的版权问题。（不过即便你告侵权也会不了了之。）
而商用大飞机皆时如果侵权了波音公司的版权，那恐怕在全球市场都会受到限制，会损失很大一部分客户来源。
这个问题，必须要提前考虑清楚才行。
“这个问题倒是还好解决。”
张予理扶了下眼镜，满脸认真的说道：“技术总有同向性的，专利问题只是细分领域上的差异。”
空客和波音这两家商用民航巨头，早就通过层层叠叠的专利墙以及交叉互持各种专利，来营造一道广袤的护城河。
大夏想要进军民航领域肯定不能照着上面的技术一对一的复刻照搬出来，但是技术总是大同小异的，避免侵犯专利的方法多得是。
只要最核心技术构造不出现问题，其他修修改改一下就能绕过专利墙。
“这么说的话也是。”郑立行点了点头：“我记得大夏商飞貌似要和CFM那边签署合作协议，是不是要...”
“我等会会跟最高级汇报，直接取消这个合同。”
张予理毫不犹豫的说道。
大夏商飞之前选择与CFM公司进行合作，选用他们公司旗下的发动机和控制单元，作为COMAC919项目的整体集成推进系统。
毕竟如果自研发动机实在要等待的时间太久，C919实在等不了那么久的时间。
就如同歼-20选择了老毛子的AL-31涡扇发动机一般，眼下完全是实属无奈之举。
而如今有机会使用国产发动机，谁还会愿意继续使用别人的发动机？谁又知道未来会不会受到什么限制？
郑立行凝思片刻：“这样也好。”
哪怕现在不换发动机，以后也肯定会换！
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