生死时速
生死时速 (第2/3页)
样子。
指示灯刚才还显示电量不足，现在却是满格状态，说明电池已经充满。
“不可能，绝对不可能”，小陈大叫一声，开特斯拉已经半年多了，这是第一次见特斯拉自己会充电。见了鬼了！
小陈看看天，天空万里无云，晴空万里，没下雨，也没见雷劈。
汽车遭雷劈，靠闪电给电动机充电是不可能了。
“那这电是那里来的呢？”小陈狐疑地看了看豆豆和妞妞。
两个小姑娘继续吃着零食，一副啥也不知道的样子。天真无邪的表情，让小陈怀疑不到两人身上。
小陈上了车，启动了开关马达。
马达点火强劲，就像刚吃饱了饭，充满了力量。
小陈重新把车驶上高速公路，车稳稳的，一点不像缺点的样子。电量就是充的满满当当。
小陈满脑子狐疑，心里想着是怎么一回事？脑子里有许多为什么，这也让他无暇跟两个小姑娘说话了。
车继续向前 ，豆豆和妞妞继续吃着零食，也没说话，豆豆时不时向车窗外，瞄上几眼。
……..
车在高速路上疾驰，小陈踩了一下刹车，想把车速减缓下来。
车猛的又向前蹿了一下，速度不仅没降，反而提升了。
小陈有点慌了，又踩了一下刹车。
跟刚才一样，速度又快了。
小陈紧紧踩住了刹车，希望车能马上停住，可事与愿违，车根本就没停下来的意思，反而是越来越快，像离弦的箭一样，快的惊人。
小陈的汗下来了，汗珠子不受控制的从额头刷刷往下流。
“完了，刹车失灵了”小陈大喊一声。
豆豆和妞妞，也是吃惊的看着小陈，吓的目瞪口呆。仪表盘上速度，从80码，一直飙升到150。
车速是越来越快，已经不受控制了。
车在高速路上狂飙，路边的景物疾速向后退去，前面一个小土坑
车压在了土坑上，颠了一下，车身也紧跟晃动了一下，随后失去了控制，向前高高跃起，飞向了空中。
……...
那么问题来了，开的好好的，怎么会刹车失灵呢？
特斯拉车是一点毛病没有，起因，就源自于小陈的一个坏习惯，就是喜欢把脚一直踩在油门上。
也就是说，小陈踩的不是刹车，而是油门，怪不得车速降不下来。就这个坏习惯，差点要了三个人的命。
但是，问题又来了，小陈也是个老司机了，他不会傻到油门和刹车分不清楚吧？
好，我现在就来解释一下，为什么会这样，这一切也是源于特斯拉的单踏板模式
关于单踏板模式，很多人说单踏板模式是不是就只有一个踏板，首先我先带大家去看一下这个单踏板模式，
特斯拉是不是真的只有一个踏板，大家看一下是不是只有一个踏板，不是的，它的刹车踏板，油门踏板跟我们普通的这个自动挡车子其实是一样的，也是两个踏板啊，它不是说只有一个踏板，那么它既然有两个踏板，为什么又叫这个单踏板呢？
大家注意啊，单踏板后面加了模式两个字，实际上它是在车机软件里面设置的一种动能回收模式，
…………
由于电车呢，为了增加它的续航，它车子在走的时候，启动的时候就要踩电门让它跑起来，但是呢，当车子需要减速的时候，你把这个电门把它这个松开，这个时车子这个溜车，
在溜车过程当中，你可能还需这个刹车，这个时候呢，当你刹车的时候，它这个车子动起来，它的这个动能，它就需要其他这个能力去制衡它。
这个能量我们平时开油车的话，基本上都这个白白浪费掉了，但是电车呢，由于这个能量显得比较珍贵一点，所以呢就弄了这么一个能量回收模式，
实际上就是当你的车子你不踩电门的时候，你这个在溜车的时候，它会有一个向后的力拽着你，这个力呢，实际上就是你可以理解为它的电机
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