第三百二十六章 大推力涡扇发动机试飞
第三百二十六章 大推力涡扇发动机试飞 (第2/3页)
这款20号运输机就不同了，由于这款飞机完全是由我们自己设计制造的，所以对于这款飞机的所有数据性能等我们都知道的一清二楚，所以相比起使用76号运输机来进行验证试飞的话，使用20号飞机的风险就小了很多。
最重要的是，现在我们这款20号飞机，虽然已经进入了量产阶段，并且专门为这款飞机所打造的国产大涵道比涡扇发动机，也已经进入了小规模的量产阶段，
但是其产能还是非常有限，极大的制约了这款飞机的生产速度，就算是从国外进口了一些大推力的大涵道比涡扇发动机，不过也还远远不够。
还有就是，不管是我们自己现在已经进入了小规模量产的涡扇发动机，还是从北极国进口的发动机，其都存在一些问题，毕竟人家可不会吧自己最先进的发动机出售给王彬，同时在价格方面，更是搞到离谱。
所以我们才干脆拿这款飞机作为此次试飞验证的试飞对象，只要你们天工科技的这款发动机能够成功试飞，并且数据都到达了你们预期的要求，这就将大大的减少我们这款飞机在发动机方面的压力。
届时，这款飞机的产能将会大幅度的提升，正是考虑到这些，我们才会使用这款飞机进行试飞。
同时为了保证安装以及试飞时候飞机的状态，我们还特地的请这款飞机的厂家派遣了多名技术人员过来协同你们一起安装发动机。”邱团说道。
随着这架20号运输机的来到，王彬他们自然是开始先为这架飞机拆卸下原来的发动机，并安装新的发动机，同时，由于这架飞机所原来所安装的就是大推力的大涵道比涡扇发动机，并且发动机挂架以及机翼的强度也足够都，所以对于这架飞机并不用像之前在九号飞机上安装的tg-s002型这样，必须先要对飞机的本身进行改进。
并且，由于这款飞机是目前华夏自主研发的最新型运输机，所以就算是王彬他们的天工科技想要对这架飞机有什么想法，军方也是绝对不允许的。
也正是至少简简单单的更换发动机而已，只是仅仅用了三天而已，王彬
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