第两百五十九章 军用船舶设计方案
第两百五十九章 军用船舶设计方案 (第2/3页)
军用船舶方面的设计师，并且还是一位性格比较喜欢冒险的设计师，所以对于他的话，在场的这些人并不意外，毕竟早在王彬他们天工科技收购这家造船厂之前，这位设计师就已经多次提出希望建造更大吨位军用船舶的想法。
然而因为之前的时候，由于各方面的问题，特别是海军方面根本没有想过向临江造船厂订购更大船舶的想法，所以之前他的申请，都被船厂给拒绝了，而现在既然有机会，再加上最大的问题，也就是军用船舶的船用钢问题已经解决，他自然要极力争取更大更先进的才行。
随后，整个会议室，就此时展开了讨论，并且很快整个会议室就分成了三种方案的共识。
首先就是以胡海龙为首的保守方案，他们认为以现在临江造船厂的能力，不应该好高骛远，应该脚踏实地先建造三千吨左右的军用船舶，并把这一吨位的各项技术难题都给解决并熟悉掌握后，再继续建造更大的军用船舶。
同时在技术方面，也不应该才有新技术，而是应该采用成熟的技术和设备，这样的话，建造出来的船舶，才不容易出问题。
而第二个方案，则是以一位七十多岁的老工程师为首提出的，他们认为，现在临江造船厂，的确已经有了现在更大军用船舶的能力，所以他们认为应该建造四千吨以上五千吨以下的军舰，才是最好的选择。
同时他们还认为，在军舰的各种技术和武器配备方面，虽然可以采用一些高尖端的前沿技术，但是却不意味着船上所有的技术，都采用最顶级的技术，毕竟很多技术到目前为止，还并不是很成熟，这就意味着隐患，这对于一艘军用船舶来说，是不可取的。
最后的自然是以王明海为首的激进方案了，这个方案自然是可以造多大，就造多大，能够使用的先进技术，最好也使用，如果可以的话，就算是十万吨级别的航空母舰，如果不是现在临江造船厂的技术实
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