第398章 东津之殇(上)

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    东津湾拥有横滨港、东津港、千叶港、川崎港、横须贺港和木更津港等六大港口。

    这六大港口与羽田、成田两大国际机场和东海道等新干线一起,构成了东津湾与倭国和全球主要城市之间海陆空立体交通网。

    东津湾的城市布局与珠三角有些类似,都是倒u型包裹状。

    其中横须贺港为驻倭霉军及倭国海上自慰队的基地。

    也不知道是天意,还是运气使然,这座基地的位置恰好建在东津湾出海囗的背面,而且还被一些山峦包围住了。

    最先经过出海口的那7道龙卷风,与它擦肩而过,直冲东津湾中央,并在之后升级为超级龙卷风。

    它们带着刚生成的18个ef5级“小弟”,朝周边的港口挺近,并开始肆无忌惮的收刮破坏。

    许多港口中停泊了大量的巨轮,它们被这雷霆万均的龙卷风一扫而过,要么被卷上天空,要么纷纷断裂沉没。

    其中,有一些是十万吨以上级的超级油轮,它们被破坏后泄露出大量原油,而这些油被卷入进去后也不知道会被带向何方。

    更为可怕的是,有两艘满载的ng船(液化天然气船)分别停泊在横滨港和川崎港上卸货。

    它们同样没有逃脱厄运,不仅船毁人亡,里面的海量的天然气也被席卷而空。

    不仅如此,港口的地下存储罐因为没及时关闭,里面的几十万吨液化天然气也被吸干了。

    但幸运的是,龙卷风因为夹杂着大量海水没有引爆这些海量的天然气,只携带着它们朝内陆进发。

    也不知道是有意还是无意,有一道超级龙卷风,身后竟跟着三个“小弟”,从横滨港开始,一路迎着海岸线快速疯狂的扫荡。

    龙卷风是一种非常特殊的涡旋系统,相当于台风的压缩加强版。

    而这一次的龙卷风暴潮中,空气旋转速度最慢的都可以达到200米每秒,也就是720公里每小时。

    在发生的过程中,它们通常都是裹挟着大量的水汽甚至是沙土等高密度的物质,使得龙卷风的动能

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