第八十一章 启程

    第八十一章 启程 (第2/3页)

的郑礼、兔子,都有点看傻了。

    最前方的巨型火车头,负责为整个车队提供动力。

    它足足有三个萤火那么巨大,最细的车轮甚至比大卡车还高,吞吐出的黑烟看起来就像是人造乌云,当巨大的车轮组缓缓转动的时候,大地都开始微微震动。

    很快,当E128号火车头完成预热,真正启动的时候,一个无形的领域屏障,以其为起点,迅速向其后扩展开来。

    那淡蓝色的领域,仿若实物,一直抵达了后方的第五节车厢,屏障就无法继续延展。

    而第八节的灵器大车,同时也启动了自己的领域屏障,包裹住了六、七、九、十节车厢,构成了第二个安全区。

    一个个夹杂在普通车厢间的灵器大车启动领域,尽可能的把前后的车厢覆盖进自己的领域.......这就可以看出大车之间的强弱区别。

    大火车头位置特殊,只覆盖了背后五节,确是五节半径的安全领域。

    后面的车辆最强的是两节领域,萤火只是把前后两节各覆盖了一大半,让后面车厢坐车尾席的倒霉蛋们,脸都瞬间绿了。

    但没办法,谁叫他们买的是半价票,能覆盖三分之二,已经超出了“和平战团”的承诺。

    这还不单单是领域的面积差距,和前辈们相比,萤火的领域若有若无,明显强度也不够。

    “萤火大车二突?这辈子都别想......至少三年内别想,太能吃了!”

    郑礼算了算预算方案,下定决心,领域弱点就弱点,凑合用吧,只要不对上太过高级的异兽和异神就没事。

    车类、城类灵器,定位实在特殊,最主要的功能是制造安全的领域平台,避免外域的各种不幸突发事件和偶然天灾,保护其内的普通居民、乘客。

    大车本身的战力也和灵器、灵族自身强度挂钩,但更主要的是财力和改造技术,只要有钱有技术,一突的大车都能追着四突的揍。

    但突破的程度和成长的高度,是一个灵器的根基,领域的强度、广度、特殊性能和其直接挂钩.......如果不想乘客突然掉进某个空间裂口,或者卷进某个高维存在发疯的连锁灾难,高突破还是必要的。

    而被异兽袭击之后,领域同时也是安全区,至少在这里面枪火、火炮还是能够正常使用,雇佣的保安们可以不用担心背后。

    更重要的,是领域可以感知擅自入侵者,且一定程度对抗高端异兽、强大外族的特殊能力,避免突然暴毙。

    据说,最上层的高阶领域,甚至可以对抗真神的领域,猎神时也少不了这样的“空间稳定器”。

    可以说,如果没有大车制

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