010:南下寻工厂

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    010:南下寻工厂 (第1/3页)

    宇宙公司自成立以来,设有CEO和总经理的职位,本来就有很多的冲突。

    但好在,身为董事长的赵天,平时对于公司事务插手的比较少,除了决策上的决定外,基本不干预任何事情。

    这就给CEO和总理经的职权提供了极大的发挥空间,而李明浩又是那种自知长短的人,行事为人方面考虑的比较多,在公司里最主要的就是负责人事行政方面,说白了就是一个大后勤主管,倒是让老常在职权上没有出现过束手束脚的情况。

    总体而言,宇宙公司的三大高层,相处还算融洽。

    李明浩得了任务之后,便开始马不停蹄的奔忙起来,至于这种方案执行的对象,他毫不犹豫的先给四大车企——BYD、吉利、长城、力帆通了信,自是得到满意的回应。

    这四家车企全都是选择了一年的长期安全系统采购合同。

    至于其他的车企,出乎意料的,有四成左右的车企厂家,已经从大众公司那边采购了足量的行车安全系统,婉言拒绝了李明浩这边。

    至于剩下的五六成车企,约有一半的只选择安全以前的方式,每月订购。

    只有极为少数的车企选择了和四大车企一样的方案。

    海外订单方面,由于当时产品发布会的时候,大多数西方媒体对于宇宙公司的名头多有嘲贬,海外方面的订单量并不理想,甚至达不到四大车企中任何一家的订购数量。

    不过让人欣慰的是,李明浩最后统计了一下订单金额,虽然没达到一开始设想的九亿,但现在利润估算下来,至少能有4亿多的样子,而实收的订单资金在11亿之巨。

    有11亿的资金入账,加上公司剩余的4亿资金,现在可用的就达到15亿之多。

    李明浩复命之后,老常带着15亿资金,开始了执行起宇宙公司的近期规划。

    这15亿里,应赵天的要求,先拨给了电气公司7个亿的运行资金。

    要不然在接下来半年的时间里,电气公司不会有大量资金入账,原料采购上肯定会出现大问题。

    剩余的八亿,老常拨给动力研发

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