第77章 救生舱
第77章 救生舱 (第2/3页)
是为了更好地打击敌人，联邦国家统战部参谋总长霍夫曼这次利用了障眼法，营造了一种所有德国高层都在柏林接见苏联以及波兰外宾的假象。
11月17日，德意志联邦国家总统埃里克?艾德里安、副总统保罗?冯?兴登堡以及统战部参谋总长马克斯?霍夫曼，甚至前线各集团军的总司令都还在柏林。然而，谁都没有想到参谋总长马克斯?霍夫曼借助宴会的空隙火速赶到了西线，在极其简短的会面中，霍夫曼仅仅只对驻地第C集团军副总司令弗里德里希?伍尔夫?冯?巴特莱上将和第D集团军副总司令埃尔维斯?冯?尤利塞斯上将交代了几个关键问题就连夜返回了柏林。
11月18日上午，疲惫不堪的霍夫曼努力支撑自己参加了整个上午的德、苏外交坐谈会，没有让任何人发觉有什么不同。
第C集团军副总司令弗里德里希?伍尔夫?冯?巴特莱上将11月18日上午十时在他的办公室紧急召见了501坦克营的新任指挥官威廉?古德里安，认真分析德、法两军目前的对峙形势，并认真交待了下一步的训练任务。
11月18日上午十二时，第D集团军副总司令埃尔维斯?冯?尤利塞斯上将在凡尔登以北，沃兹河边的一处森林里野餐，并召见了502坦克营的指挥官埃尔温?隆美尔将军，两人就国家统战部下达的命令进行研究，制订了下一步的训练计划。
501坦克营装备的坦克是由福克飞机装配厂设计并制造的I号坦克，棱角分明的车身由铆钉拼接而成，一门单发20毫米口径的火炮和车身右前方的一挺MG-16M型机枪构成坦克的全部火力。坦克最厚处是车身正面的防护装甲，为47毫米，侧面防护装甲厚度为36毫米，车尾的防护装甲为12毫米。搭载的发动机则是迈巴赫公司提供的型号为PMV-160，160匹马力的汽油机。这个型号的命名规则是艾德里安亲自规定的，首字母为使用类型，例如P就是陆军坦克，S就是船舶，F为军用飞机。而第二个字母为技术提供方，例如M就是指的迈巴赫，B就是本茨公司。而第三个字母是发动机类型，例如V就是V型发动机。I号坦克之所以选择了V型发动机提供动力也是考虑到了车体内需要搭载一具两个人大小的对讲机机箱，艾德里安不肯做出妥协，福克公司只好让迈巴赫一方重新设计引擎。
重新设计的方案让I号坦克（炮塔）高3.84米，车身长6.36米，车宽2.14米。搭载的单发2
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